Sardinien, ein Land das von Millionen Personen als Ferienziel bevorzugt wird, ist auch im Sinne vieler bekannter Tauchwettbewerbe. Die Motive dieses Erfolgs liegen auf der Hand; die Morphologie ist sehr verschieden und bildet einen Kontrast der Küsten, die unbewegliche Umrahmung und seine langen wunderschönen Strände, eingefasste Perlen im smaragdgrünen Schein, hier ist das Meer noch sehr reich an Leben: die Schwämme und die Gorgonie bilden einen Teppich anseinen Wänden, Zackenbarsche, Moränen, Tintenfische und in der Saison bevölkern die schnellen Räuber die Räume,  während in dunkeln Abstellräumen sich ganz kleine  und farbige Nudibranchi, durchsichtige Garnelen und unbeschreibliche Krebse verstecken. Diese flüssige Fläche versteckt in seinem Bauch unzählig viele wertvolle und funkelnde Schmuckstücke: Wir sprechen von Wracks, im Laufe der Jahre versunkene Fantasmen , oft vor Jahrhunderten. Es gibt viele in Sardinien, aber wenn man in einem begrenzten Raum bleiben möchte, taucht man im Golf von Cagliari, oder geht dann in Richtung Teulada. Man trifft auf die Reste der ENTELLA, ein Frachtschiff, in nur 18 Meter Tiefe, ISONZO, ein Kriegsschiff auf ca 56 Meter; EGLE, von einem U-Boot während des zweiten Weltkriegs versenkt; ROMAGNA, bekannt für seine großen Seeaale, die den Schiffsrumpf bewohnen.; DINO, ein vor ca 20 Jahren in stürmischer See gesunkenes italienisches Schiff. Viele Motive für einen Unterwasser-Fotografen, der mit den Gegenlichtern spielen kann, die sich zwischen den Stahltrossen und den Fischen bilden, die sich oft annähern und auf einen Leckerbissen hoffen. Nun, hier ist unser kleiner Führer, der Sie zu einem Besuch in diese Welt der Zeugen einer immer misteriösen Vergangenheit einlädt.

ENTELLA

Beginnen wir unsere Reise unter den Wracks Sardiniens mit etwas Einfachen, aber auf jedenfall sehr schön, die Entella. Es war ein Frachter, der Kohle transportierte und von einem englischen U-Boot 1943 versenkt wurde. Schöne Geschichte, die des U-Boots, das in nur einem Kriegsjahr und in einem kleinen Meeresabschnitt, wie der des Golfs von Cagliari, immense Verluste brachte. Aber kehren wir zurück zu uns und der Entella; ca 30 Meter lang und in der Nachkriegszeit sehr zerstört, wurde es Stück für Stück auseinandergenommen. Es befindet sich in einer Tiefe von 15 Metern und ist daher eine Schiffsschule der Sporttaucher der ersten Generation, aber auch für die Anfänger, die mit dem Schnorcheln beginnen. Aufrecht liegt es auf Sand. Daraus folgt die immer gute Sicht und immer klares Wasser:  optimale Bedingungen. Vielleicht nur ein bischen kalt: die Wassertemperatur pendelt von 12 bis 18 Grad. Dafür sind fast nie Strömungen, und wenn nicht zu stark, nur bei Scirocco und Mistralwinden. Und ein weiterer großer Vorteil, daß sich das Wrack nur 5 Minuten mit dem Boot vom Strand in Solanas befindet (Ausgangspunkt für diese Tauchtour). Kommen wir zu den Fischgründen: Es ist nicht sehr viel zu finden, aber man findet durchaus Saraghi, Trigle, Nudibranchi, Tintenfischeier. Und nachts, die Überraschung: Alica mirabilis, in ihrer ganzen Pracht entfaltet.

ENTELLA Golf von Cagliari Ort: Solanas Wrack: Frachter, transportierte Kohle. Das Wrack ist ziemlich zerstört. Es befindet sich in aufrechter Position auf sandig, steinigem Untergrund. Tiefe: 15 Meter Wassertemperatur: 12 bis 18 Grad Strömungen: nicht stark Tauchgang: auf der Entella  findet man jede Art von Unterwasserleben und es ist ein optiomaler Platz für die Unterwasserfotografie. Es wird ein Nachttauchgang empfohlen, bei dem die Alica mirabilis zu sehen ist. Distanz zur Küste: ca 100 Meter

 

ISONZO Wir haben mit der Vorspeise Entella angefangen und gehen sofort zum ersten Gang der Mahlzeit, die ISONZO. Das große Kriegsschiff (ca 80 Meter Länge) hat die selbe Vergangenheit der Entella undder Romagna hinter sich. Sie wurde von dem selben englischen U-Boot im Golf von Cagliari versenkt. Der Tauchgang ist hier etwas aufwendiger, da sich das Wrack in einer Tiefe von 56 Metern befindet, ein Ort mit oft sehr starken Strömungen. Dafür ist die Sicht unbeschreiblich: es gibt Tage an denen schon ab 15 bis 20 Metern unterhalb der Wasseroberfläche die Umrisse des schiffes erkennen kann. Das hängt von den Strömungen ab. Der Aufenthalt ist dann sicher, wenn der Wind Maestral und der Scirocco wehen. Die Strömungen treffen wir auf 20 bis 25 Metern Tiefe an, dann nicht mehr. Somit hat man die Kontiunität und die Lust weiter abzutauchen und man kann sicher gehen, einmal am Wrack angelangt, einen ruhigen normalen Tauchgang ohne Strömungen weiter durchführen zu können. Auf jeden Fall sollte man ein erfahrener Taucher sein, um einen Tauchgang dieser Art durchzuführen, auch weil eine lange Dekompression gemacht werden muß. Man sagt, daß die Basis der Isonzo auf 56 Meter Tiefe auf sandigen Untergrund liegt, aber schon ab 45 Meter sieht man schon sehr viel. Ein Karussell von Fischen die dieses Wrack frequentieren, ist um wenig zu sagen, überwältigend. Wenn man in den Maschinenraum eintaucht (unter größter Vorsicht) beginnt das Spektakel: bewegte Fischmassen und Wolken, und der Taucher...ein unvergessliches Erlebnis. Und zum Ende eine Information: das Schiffswrack ist durch eine Boje gekennzeichnet, deren Befestigungsleine auch sehr gut zur Dekompression benutzt werden kann

ISONZO Golf von Cagliari Ort: Torre delle Stelle Wrack: großes Kriegsschiff 1943 versenkt, auf der Seite liegend auf sandigem Untergrund. Tiefe: 56 Meter Wassertemperatur: 10 bis 14 Grad Strömungen: starke Strömungen von 0 bis 30 Meter bei Mistral- und Sciroccowind. Tauchgang: Man kann in den Maschinenraum unter größter Vorsicht eintauchen. Zwei Kanonen und Maschinengewehre sind auf dem Deck. Distanz zur Küste: 1.5 Meilen

EGLE Verfolgen wir weiter unsere Unterwasserexpedition auf der Jagd nach Schiffwracks im Golf von Cagliari mit der EGLE. Auch dieses Schiff wurde von dem gleichen englischen Unterseeboot versenkt, das schon einiges vor seinen Kanonen hatte. Die Egle war ein Frachtschiff das Kohle geladen hatte, auf dieses verweisen zumindest die Überreste, aber dies ist nicht sicher. Es war bewaffnet mit Selbstverteidigungswaffen, die in diesen Fall nicht ausreichend waren. Aufgrund des Beschusses ist es sehr zerstört, aber ist trotzdem ein für aufregende Tauchgänge wertvolles Objekt. Man kann sehr einfach an der Rumpfseite in das Innere des Schiffes eintauchen, jedoch mit größter Vorsicht. Dies sind Empfehlungen, die unbedingt eingehalten werden sollten. Und bei diesem Wrack erst Recht, da in der Zone Fischfang betrieben wird, und das Wrack mit Netzen und anderem Fischgerät übersäät ist. Dies ist das gefährlichste überhaupt für einen Taucher der an Wracks taucht. Dafür hat man keine Probleme mit Strömungen und es herrscht eine hervorragende Sicht. Es ist eine fischreiche Gegend, und es sind sehr viele Fische vorhanden, die den Unterwasserfotografen mit Sicherheit beeindrucken. Achtung, einige Fische wurden schon beobachtet, als sie Taucher angegriffen haben, die sich einfach zu Nahe an sie heranwagten.

EGLE Golf von Cagliari Ort: Capo Boi Wrack: Frachter von einem englischen U-Boot versenkt. Es liegt in aufrechter Position auf sandigem Meeresgrund. Tiefe: 36 Meter Tauchgang: Das Wrack ist sehr zerstört, aber zwischen den Stahltrossen findet man viele interessante Dinge. Man kann auf der Seite des Wracks in den Schiffsrumpf eintauchen. Wassertemperatur: 10 bis 15 Grad Strömungen: Nicht sehr stark bei Mistral- und Sciroccowind. Distanz zur Küste: ca 2 Meilen Zudem befinden wir uns hier in einer Zone, in der Tauchen verboten ist. Deshalb wenden Sie sich an die örtlichen Tauchzenter und –schulen, die eine Sondererlaubnis haben.

ROMAGNA Wir befinden uns in Capitana, immer noch im Golf von Cagliari, um  an ein sehr schönes Wrack in dieser Zone abzutauchen, die ROMAGNA. Leider erging es auch der Romagna so wie den anderen Schiffen Entella, Isonzo und die Egle, und sie wurde von dem famosen englischen U-Boot 1943 versenkt. Der Rumpf zerbrach in zwei Teile, und heute liegt der Bug des Schiffes ca eine Meile von dem Rumpf entfernt und bietet dadurch ein anderes Tauchziel. Die Beladung der Romagna war Benzin und Waffen, sie war mit leichten Waffen zur Selbstverteidigung ausgerüstet. Als die Besatzung des Schiffes bemerkte, von den Engländern aufgespürt und verfolgt zu werden, versuchten sie das Schiff durch Flucht in Sicherheit zu bringen. Dies gelang jedoch nicht, sie wurde getroffen, zerbrach in zwei Teile und der Bug sank sofort, der restliche Teil des Schiffes schwamm noch bis zu der Stelle wo sie heute versunken liegt. Mit einer Länge vo ca 50 Metern befindet sie sich in einer Tiefe von ungefähr 34 bis 42 Meter in aufrechter Position. Nicht zerstört, d.h. noch gut erhalten. Man kann in den Maschinenraum und andere Bereiche des Rumpfs eintauchen (auch hier mit größter Vorsicht). Man findet praktisch alle Meerestiere und sehr viele Fischschwärme. Mit viel Glück trifft man auch auf Delfine. Im Rumpfinneren befinden sich noch Stiefel und andere Ausrüstungsgegenstände der Besatzung. Ein unbeschreiblicher Tauchgang.

ROMAGNA (DER BUG) Gehen wir den Bug der Romagna erforschen. So wie vorher schon gesagt, befindet er sich eine Meile entfernt von dem anderen Teil des Schiffes. Hier sind wir tiefer, auf ca 45 Meter. Der Tauchgang ist dadurch etwas aufwendiger, aber nichts ist unmöglich. Starke Strömungen sind nur bei Mistralwind und durch den sandigen Meeresgrund wird viel Schlamm aufgewirbelt und verschlechtert die Sicht deutlich. Wenn man das Wrackteil erreicht erwartet einen ein Reichtum an diversen Fischschwärmen, Krustentiere, man glaubt in der karibischen See zu tauchen, und man weiß nicht wohin man schauen soll. ROMAGNA (BUG) Golf von Cagliari Wrack: Der Bug ist ca eine Meile vom Haupteil des Wracks entfernt. Tiefe: 45 Meter Tauchgang: das Wrackteil ist von sehr vielen Fischschwärmen umgeben, teilweise auch sehr große ausgewachsene, die von den Taucher ab und zu gefüttert werden. Strömungen: stark bei Mistral- und Sciroccowind. Wassertemperaturen: 10 bis 15 Grad